CENTRIFUGAL COMPRESSOR

To improve durability of a centrifugal compressor.SOLUTION: A speed of air flown to a second insertion hole 26 from a gap 70 between a back face 43a of a second impeller 43 and a second plate 16 is increased by passing the air through a throttle part 61. Thereby, pressure of the air after passing through the throttle part 61 is smaller than the pressure of the air before passing through the throttle part 61. A communication part 62 extends in a direction crossing a flow direction of the air passing through the throttle part 61. Therefore, the air passing through the throttle part 61 is difficult to be flown in a motor chamber 18 via the communication part 62. An exhaust passage 63 extends in a flow direction of the air passing through the throttle part 61. Therefore, the air passing through the throttle part 61 is easy to flow in the exhaust passage 63. Thereby, the air flowing to the second insertion hole 26 from the gap 70 between the back face 43a of the second impeller 43 and the second plate 16 is easily exhausted to the outside of a housing 11 while increasing the pressure via the exhaust passage 63.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】遠心圧縮機の耐久性の向上を図ること。【解決手段】第２インペラ４３の背面４３ａと第２プレート１６との間の空隙７０から第２挿通孔２６に流れ込む空気の速度が、絞り部６１を通過することにより上昇する。これにより、絞り部６１を通過した後の空気の圧力は、絞り部６１を通過する前の空気の圧力よりも低くなる。連通部６２は、絞り部６１を通過した空気の流れ方向に対して交差する方向へ延びている。よって、絞り部６１を通過した空気が連通部６２を介してモータ室１８内へ流れ込み難くなっている。排出通路６３は、絞り部６１を通過した空気の流れ方向に延びている。よって、絞り部６１を通過した空気が排出通路６３に流れ込み易くなっている。したがって、第２インペラ４３の背面４３ａと第２プレート１６との間の空隙７０から第２挿通孔２６に流れ込む空気が、排出通路６３を介して昇圧しながらハウジング１１の外部へ排出され易くなっている。【選択図】図２