MOTOR WITH REDUCTION MECHANISM

To reduce a material cost and a processing cost while securing the high torque of an output shaft, in a motor with a reduction mechanism.SOLUTION: A motor with a reduction mechanism comprises a motor part having a rotating shaft, and a gear part having the reduction mechanism. The gear part includes...

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1. Verfasser: SUDO MASASHI
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To reduce a material cost and a processing cost while securing the high torque of an output shaft, in a motor with a reduction mechanism.SOLUTION: A motor with a reduction mechanism comprises a motor part having a rotating shaft, and a gear part having the reduction mechanism. The gear part includes a worm wheel and an output shaft 26 for outputting the rotation of the worm wheel to the outside. The output shaft 26 has a metal-made shaft part 27 and a resin-made serration part (sawtooth part) 28 arranged at one end side of the shaft part 27 in an axial direction A1. The shaft part 27 comprises a rotation-direction lock part 29 for locking the rotation of the serration part 28 with respect to the shaft part 27, a connecting part 30 formed at the other end side of the shaft part 27 in the axial direction A1, and inputted with a rotation force from the worm wheel, and a pivot part 31 arranged between the rotation-direction lock part 29 and the connecting part 30.SELECTED DRAWING: Figure 6 【課題】減速機構付モータにおいて出力軸の高トルクを確保しつつ材料費及び加工費を低減化する。【解決手段】回転軸を有するモータ部と減速機構を有するギヤ部とを備えた減速機構付モータである。前記ギヤ部は、ウォームホイールと前記ウォームホイールの回転を外部に出力する出力シャフト26とを含む。出力シャフト26は、金属製のシャフト部27と、シャフト部27の軸方向A1の一端側に設けられた樹脂製のセレーション部(鋸歯状部)28と、を有する。シャフト部27は、セレーション部28のシャフト部27に対する回転を係止させる回転方向係止部29と、シャフト部27の軸方向A1の他端側に形成され、前記ウォームホイールからの回転力が入力される連結部30と、回転方向係止部29と連結部30との間に設けられる軸支部31と、を備える。【選択図】図6