TIRE

To provide a tire achieving both steering stability and wet performance on a dry road surface.SOLUTION: A tire comprises a tread part 2 whose direction of mounting on a vehicle is designated. The tread part 2 includes a first tread end T1, a second tread end T2, a plurality of circumferential grooves 3, and a plurality of land parts 4. The plurality of circumferential grooves 3 include a first shoulder circumferential groove 5, a second shoulder circumferential groove 6, a first crown circumferential groove 7, and a second crown circumferential groove 8. A plurality of first shoulder lateral grooves 20 are provided in a first shoulder land part 11. A plurality of second shoulder lateral grooves 50 are provided in a second shoulder land part 12. A plurality of first middle lateral grooves 40 are provided in a first middle land part 13. A plurality of outer second middle lateral grooves 56 and a plurality of inner second middle lateral grooves 57 are provided in a second middle land part 14. A plurality of crown lateral grooves 60 are provided in a crown land part 15.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】ドライ路面での操縦安定性とウェット性能とを両立させたタイヤを提供する。【解決手段】車両への装着の向きが指定されたトレッド部２を有するタイヤである。トレッド部２は、第１トレッド端Ｔ１と、第２トレッド端Ｔ２と、複数の周方向溝３と、複数の陸部４とを含む。複数の周方向溝３は、第１ショルダー周方向溝５と、第２ショルダー周方向溝６と、第１クラウン周方向溝７と、第２クラウン周方向溝８とを含む。第１ショルダー陸部１１には、複数の第１ショルダー横溝２０が設けられている。第２ショルダー陸部１２には、複数の第２ショルダー横溝５０が設けられている。第１ミドル陸部１３には、複数の第１ミドル横溝４０が設けられている。第２ミドル陸部１４には、複数の外側第２ミドル横溝５６と、複数の内側第２ミドル横溝５７とが設けられている。クラウン陸部１５には、複数のクラウン横溝６０が設けられている。【選択図】図１