CARBON DIOXIDE REDUCTION AMOUNT CALCULATION DEVICE AND CARBON DIOXIDE REDUCTION AMOUNT CALCULATION PROGRAM

To provide a carbon dioxide reduction calculation device and a carbon dioxide reduction calculation program which can calculate an amount of reduction in carbon dioxide emission based on reduction of an amount of tire production.SOLUTION: In a carbon dioxide reduction calculation device 100, an information acquisition unit 20 acquires information measured about a vehicle including a mileage of the vehicle and information measured by a tire. An abrasion calculation unit 30 calculates abrasion of the tire on the basis of the information acquired by the information acquisition unit 20. A rotation timing prediction unit 41 predicts timing of tire rotation on the basis of the abrasion of the tire. An extension amount calculation unit 43 calculates an amount of extension by which a tire usage limit is extended by performing tire rotation at the predicted timing of tire rotation. An emission reduction calculation unit 44 calculates an amount of reduction in carbon dioxide emission on the basis of the amount of extension to the tire usage limit.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】タイヤ生産量の抑制に基づく二酸化炭素排出量の削減量を算出することができる二酸化炭素削減量算出装置および二酸化炭素削減量算出プログラムを提供する。【解決手段】二酸化炭素削減量算出装置１００において、情報取得部２０は車両の走行距離を含む車両に関して計測される情報およびタイヤで計測される情報を取得する。摩耗算出部３０は、情報取得部２０により取得した情報に基づいてタイヤ摩耗を算出する。ローテーション時期予測部４１は、タイヤ摩耗に基づいてタイヤローテーションの時期を予測する。延び量算出部４３は、予測したタイヤローテーションの時期にローテーションを実施したことによって延長されるタイヤ使用限界までの延び量を算出する。排出削減量算出部４４は、タイヤ使用限界までの延び量に基づいて二酸化炭素排出量の削減量を算出する。【選択図】図２