VEHICLE FRONT STRUCTURE

To achieve further improvement of rigidity of an air box.SOLUTION: A vehicle front structure includes: an air box 20 extending in a vehicle width direction of a vehicle V; a front wall part 23 forming a vehicle front side of the air box 20; and a strut tower bar 40 extending from one side strut towe...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	TAKEZOE RYO, MAKINO TAKANORI, KUDO DAISUKE, SUZUKI YOHEI
Format:	Patent
Sprache:	eng ; jpn
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	To achieve further improvement of rigidity of an air box.SOLUTION: A vehicle front structure includes: an air box 20 extending in a vehicle width direction of a vehicle V; a front wall part 23 forming a vehicle front side of the air box 20; and a strut tower bar 40 extending from one side strut tower 10a to the other side strut tower 10b. The strut tower bar 40 is coupled to the front wall part 23 in an area ranging from the one side strut tower 10a to the other side strut tower 10b.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】エアボックスの剛性をより向上させる。【解決手段】車両前部構造は、車両Ｖの車幅方向に延在するエアボックス２０と、エアボックス２０の車両前方側を形成する前壁部２３と、一側ストラットタワー１０ａから、他側ストラットタワー１０ｂまで延設されているストラットタワーバー４０と、を備える。ストラットタワーバー４０は、一側ストラットタワー１０ａから他側ストラットタワー１０ｂにかけて、前壁部２３と結合されている。【選択図】図１