LOAD DRIVE SYSTEM AND METHOD OF THEM, AND RAILWAY VEHICLE AND OPERATION METHOD OF THEM
To provide a load drive system capable of reducing a torque shock by reactivating the system at a motor rotational speed accurately estimated by suppressing a current off-set error at a free running.SOLUTION: A load drive system comprises: an inverter control circuit that controls an inverter and a...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To provide a load drive system capable of reducing a torque shock by reactivating the system at a motor rotational speed accurately estimated by suppressing a current off-set error at a free running.SOLUTION: A load drive system comprises: an inverter control circuit that controls an inverter and a switching of the inverter; a current detection circuit that detects a current flowing in a load when a terminal of a load is short-circuited by them; a plurality of frequency filters into which the current detected is input; a selection circuit that selects any one of a plurality of outputs by a determination reference based on a band and an output of each filter. In the load drive system that a free running reactivation is performed by the inverter frequency based on the selection output, an inverter frequency calculation circuit that is connected to an output side of each of the frequency filters, and calculates an inverter frequency for performing the free running reactivation is provided, in which the selection circuit after the step selects one output of the plurality of inverter frequency calculation circuits.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 フリーラン時の電流オフセット誤差を抑制して正確に推定されたモータ回転速度で再起動することにより,トルクショックを低減できる負荷駆動システムを提供する。【解決手段】 インバータとインバータのスイッチングを制御するインバータ制御回路と,それが負荷の端子を短絡させたときに,負荷に流れる電流を検出する電流検出回路と,検出された電流を入力とする複数の周波数フィルタと,フィルタそれぞれの帯域と出力とに基づく判断基準で,複数のうち何れかの出力を選択する選択回路と,を備え,選択出力に基づくインバータ周波数によりフリーラン再起動する負荷駆動システムにおいて,複数の周波数フィルタそれぞれの出力側に接続され,フリーラン再起動するためのインバータ周波数を演算するインバータ周波数演算回路を備え,その後段の選択回路が,複数のインバータ周波数演算回路の一つの出力を選択する。【選択図】 図1 |
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