TIRE SUPPORT RIM FOR TRACK ROLLER COUPLED WITH FLANGE
To make it possible, in an environment of movement of vehicles guided by rails, to apply a limitation to the heating of a roller and of a corresponding flange and even to the cooling thereof, while allowing easy incorporation in such an assembly.SOLUTION: The invention concerns a tire 2 support rim...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To make it possible, in an environment of movement of vehicles guided by rails, to apply a limitation to the heating of a roller and of a corresponding flange and even to the cooling thereof, while allowing easy incorporation in such an assembly.SOLUTION: The invention concerns a tire 2 support rim 1 for an annular track roller implementing a rim. The rim 1 defines a peripheral edge to bear a tire, a medial edge in contact with a medial portion of the roller, and two opposite faces implementing, on the one hand, an open face and, on the other hand, a bearing face positioned against a surface of a flange of the roller. The support rim 1 incorporates a cooling device having at least one air circulation guidepath passing through the thickness of the rim from an orifice 51 of the open face, so that the guidepath has a portion at the medial edge region and a portion positioned radially in the bearing face region between the medial and peripheral edges.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】レールにより誘導されて車両が移動する環境において、車輪及び該当するフランジの加熱を、さらにはその冷却も制限することを可能にし、同時にそのようなアセンブリ内への容易な組み込みを可能にする。【解決手段】本発明は、リムを実現する環状転輪用の環帯2支えリム1であって、リム1は、環帯を支えるための周縁と、車輪の内側部分と接触する中縁と、一方では開き面を他方では車輪のフランジの表面に対して位置決めされるように構成された押し付け面を実現する、2つの背向する面とを画定し、支えリム1が冷却装置を組み込んでおり、その冷却装置が、開き面の穴51からリムの厚さを貫く少なくとも1つの空気循環誘導路を含み、そのためその誘導路が、中縁の領域で一部分と、中縁と周縁との間の押し付け面の領域で半径方向に配置される一部分とを含む、リムを対象とする。【選択図】図5 |
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