POWER GENERATOR FOR HYBRID VEHICLE

To improve a coupling configuration that is configured to transmit the rotation of an internal combustion engine to a rotary shaft of an axial-gap power generator.SOLUTION: A power generator 1 has an internal combustion engine 2, an axial gap generator 3 that includes a rotary shaft 5 arranged coaxi...

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1. Verfasser: NEGORO TSUKASA
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To improve a coupling configuration that is configured to transmit the rotation of an internal combustion engine to a rotary shaft of an axial-gap power generator.SOLUTION: A power generator 1 has an internal combustion engine 2, an axial gap generator 3 that includes a rotary shaft 5 arranged coaxially with an output shaft 2a of the internal combustion engine 2 separated by a predetermined distance and a first rotor 6 fixed to the rotary shaft 5, a magnetic coupling 4 that transmits the rotation of the output shaft 2a of the rotary shaft 5. The magnetic coupling 4 includes a first rotor 6 and a drive member 10 fixed on the output shaft 2a and opposing the first rotor 6 by a predetermined distance in an axial direction of the output shaft 2a and the rotary shaft 5.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】内燃機関の回転をアキシャルギャップ発電機の回転軸に伝達するカップリング構成を改善する。【解決手段】発電装置1は、内燃機関2と、内燃機関2の出力軸2aと所定距離離間して同軸に配置された回転軸5と、回転軸5に固定された第1ロータ6と、を備えたアキシャルギャップ発電機3と、回転軸5に出力軸2aの回転を伝達する磁気カップリング4と、を有している。磁気カップリング4は、第1ロータ6と、出力軸2aに固定されるとともに出力軸2a及び回転軸5の軸方向に沿って第1ロータ6と所定距離離間して対向する駆動部材10と、から構成されるものである。【選択図】図1