ELECTRIC-VEHICULAR CONTROL APPARATUS
To provide an electric-vehicular control apparatus capable of easily producing a target output quickly after an internal combustion engine starts.SOLUTION: A control apparatus 20 of an electric vehicle 1 performs: executing first learning control to learn an intake air volume at a start of an intern...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To provide an electric-vehicular control apparatus capable of easily producing a target output quickly after an internal combustion engine starts.SOLUTION: A control apparatus 20 of an electric vehicle 1 performs: executing first learning control to learn an intake air volume at a start of an internal combustion engine 2 on the basis of a difference between a first output that calculates an output of the engine at start estimated on the basis of a water temperature Wt of the engine and a second output being an output of the engine driven by a first rotary electric machine when the first rotary electric machine driving the engine to motoring; and controlling a throttle so as to realize an intake air volume learned by the first learning control, when starting the engine.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】内燃機関が始動したのち速やかに目標とする出力を発揮しやすい電動車両の制御装置を提供する。【解決手段】電動車両1の制御装置20は、内燃機関2の水温Wtに基づいて想定される内燃機関の起動時の出力を算出する第1出力と、第1回転電機が内燃機関を駆動してモータリングする起動時の第1回転電機によって駆動された内燃機関の出力である第2出力との差に基づいて、内燃機関の始動時の吸入吸気量を学習する第1学習制御を実行する。電動車両の制御装置は、内燃機関の始動時に、第1学習制御によって学習した吸入吸気量となるようにスロットルを制御する。【選択図】 図3 |
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