VEHICLE SEAT
To provide a vehicle seat capable of preventing a unit from deforming even if a passenger sits to cause a cushion spring to flex.SOLUTION: A seat cushion 12 has a cushion spring 12C extended on a seat cushion frame 12F, and a cushion pad is elastically supported by the cushion spring 12C from below...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To provide a vehicle seat capable of preventing a unit from deforming even if a passenger sits to cause a cushion spring to flex.SOLUTION: A seat cushion 12 has a cushion spring 12C extended on a seat cushion frame 12F, and a cushion pad is elastically supported by the cushion spring 12C from below a seat. An actuator unit 34 provided to the seat cushion 12 also operates to displace a part of the cushion pad, which corresponds to the pelvis of a sitting passenger, in a seat up/down direction through a flap 32. The actuator unit 34 is fitted to a unit support body 60 and supported, and the unit support body 60 is extended on the seat cushion frame 12F and arranged on a seat lower side relative to the cushion spring 12C.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】乗員が着座してクッションスプリングが撓んでもそれに起因したユニットの変位を防止することができる車両用シートを得る。【解決手段】シートクッション12においては、シートクッションフレーム12Fにクッションスプリング12Cが架け渡されており、このクッションスプリング12Cによってクッションパッドがシート下方側から弾性的に支持される。また、シートクッション12に設けられたアクチュエータユニット34は、作動することでクッションパッドのうち着座乗員の骨盤に対応する部位を、フラップ32を介してシート上下方向に変位させる。アクチュエータユニット34は、ユニット支持体60に取り付けられて支持されており、ユニット支持体60は、シートクッションフレーム12Fに架け渡されてクッションスプリング12Cよりもシート下方側に配置されている。【選択図】図5 |
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