BRAKE DISC FOR RAILWAY VEHICLE

To provide a brake disc for railway vehicle capable of exhibiting excellent cooling performance at the time of braking.SOLUTION: A brake disc (100) includes an annular disc body (10), and a fin (20). The fin (20) is arranged radially on a rear surface (12) of the disc body (10). At least a part of the fin (20) has a bolt hole (22) at a central part in the radial direction of the disc body (10). The disc body (10) includes an inner peripheral part (15). The inner peripheral part (15) is positioned inside with respect to the bolt hole (22) in the radial direction. A thickness of the inner peripheral part (15) becomes smaller toward the inside in the radial direction. Each fin (20) includes a top surface (21), and a protrusion part (25). The protrusion part (25) protrudes inside with respect to a virtual plane (S1) in the radial direction. The virtual plane (S1) passes an end part (212) of the top surface (21) and an inner peripheral edge (123) of the rear surface (12).SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】制動時において優れた冷却性能を発揮することができる鉄道車両用ブレーキディスクを提供する。【解決手段】ブレーキディスク（１００）は、環状のディスク本体（１０）と、フィン（２０）と、を備える。フィン（２０）は、ディスク本体（１０）の裏面（１２）上に放射状に配置される。フィン（２０）の少なくとも一部は、ディスク本体（１０）の半径方向において中央部にボルト孔（２２）を有する。ディスク本体（１０）は、内周部（１５）を含む。内周部（１５）は、半径方向においてボルト孔（２２）よりも内側に位置する。内周部（１５）の厚みは、半径方向で内側に向かうにつれて小さくなる。フィン（２０）の各々は、頂面（２１）と、凸部（２５）と、を含む。凸部（２５）は、仮想平面（Ｓ１）よりも半径方向で内側に突出する。仮想平面（Ｓ１）は、頂面（２１）の端部（２１２）と、裏面（１２）の内周縁（１２３）とを通る。【選択図】図３