VEHICULAR STEP DEVICE AND METHOD OF MANUFACTURING VEHICULAR STEP DEVICE

To provide a vehicular step device capable of suppressing the lowering of stable movement of a step, and a method of manufacturing the vehicular step.SOLUTION: A vehicular step device is equipped with a base, an arm, a shaft of the arm, a shaft supporting member 50 that supports the shaft portion, a...

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Hauptverfasser: MIWA MASAFUMI, YAMAMOTO TATSUNORI
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide a vehicular step device capable of suppressing the lowering of stable movement of a step, and a method of manufacturing the vehicular step.SOLUTION: A vehicular step device is equipped with a base, an arm, a shaft of the arm, a shaft supporting member 50 that supports the shaft portion, and a step supported by the arm. The base and the shaft supporting member 50 is configured from a plate material. The shaft supporting member 50 has a reference hole 55 in which the shaft portion is inserted, and a first engaging portion 56 directly or indirectly engaged with the base. The base has a second engaging portion 17 to be engaged with the first engaging portion 56. One of the first engaging portion 56 and the second engaging portion 17 is a long hole 60, a notch, or a groove that extend in a diametrical direction of a circle around a center point of the reference hole 55. The other is a projection to be engaged with the long hole 60, the notch or the groove. The shaft supporting member 50 is positioned with respect to the base in a rotating direction around the center point of the reference hole 55 by the engagement with the long hole 60, the notch or the groove.SELECTED DRAWING: Figure 10 【課題】ステップの安定移動の低下を抑制できる、車両用ステップ装置および車両用ステップ装置の製造方法を提供する。【解決手段】車両用ステップ装置は、ベースと、アームと、アームの軸部と、軸部を支持する軸支持部材50と、アームによって支持されるステップと、を備える。ベースおよび軸支持部材50は、板材から構成される。軸支持部材50は、軸部が挿通する基準孔55と、ベースと直接または間接的に係合する第1係合部56とを有する。ベースは、第1係合部56と係合する第2係合部17を有する。第1係合部56および第2係合部17の一方は、基準孔55の中心点を中心とする円の径方向に延びる長孔60、切欠または溝であり、他方は、長孔60、切欠、または溝に係合する突起である。軸支持部材50は、長孔60、切欠、または溝と突起との係合によって、基準孔55の中心点を中心とする回転方向においてベースに対して位置決めされる。【選択図】図10