CLUTCH STRUCTURE

To provide a clutch structure capable of effectively reducing a state that force is suddenly weakened in coupling and connection, and simultaneously preventing operability in use from badly affected due to stagnation of transmission by quickly establishing connection force in transmission.SOLUTION: Timber volume can be reduced by directly driving a rotary disc of a brake unit by a motor and directly operating a push-moving unit by the brake unit. Further a push stand and a clutch unit are simultaneously rotated, and a ball unit is disposed between the push stand and a spring seat, when the push stand is moved by the spring seat of the push-moving unit and the clutch unit is compressed. Thus, smooth rotation can be achieved even in a compression process.SELECTED DRAWING: Figure 4 【課題】本発明は、連結且つ接続時に勢いが急に弱まる状態を効果的に低減することができると同時に、伝達時の結合力を迅速に確立できることで、伝達が滞ることで使用上の操作性に影響が及ぶのを防ぐことのできるクラッチ構造を提供する。【解決手段】モーターによって制動ユニットの回転ディスクを直接駆動させるとともに、前記制動ユニットが押動ユニットを直接作動させることで、材積を小さくすることができる。さらに、押動ユニットのバネ座によってプッシュ台を動かしてクラッチユニットを圧迫する際、前記プッシュ台と前記クラッチユニットは同時に回転するとともに、前記プッシュ台と前記バネ座の間には玉ユニットが設けられる。このように、圧迫される過程においてもスムーズに回転する。【選択図】図４