INSTRUMENT PANEL SUPPORT DEVICE
To suppress noise due to contact between on-vehicle equipment and an instrument panel.SOLUTION: An instrument panel support device comprises a navigation unit, and a connection part CP1 which connects a front wall 16 of the navigation unit and a rear end part of the instrument panel 20, and is so co...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To suppress noise due to contact between on-vehicle equipment and an instrument panel.SOLUTION: An instrument panel support device comprises a navigation unit, and a connection part CP1 which connects a front wall 16 of the navigation unit and a rear end part of the instrument panel 20, and is so configured as to support the rear end part of the instrument panel from the navigation unit. The connection part CP1 has: a claw part 210 provided at the rear end part of the instrument panel; and a step part 160 which is provided on the front wall 16 of the navigation unit, and with which the claw part 210 is engaged when the instrument panel that is pushed in the front wall 16 in a front-back direction and the navigation unit are connected. In the connection part CP1, the claw part 210 is engaged with the step part in the state of being in contact with the periphery of the step part 160 by elastic deformation of an upper wall 21 of the instrument panel.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】車載機器とインストルメントパネルとの接触による騒音を抑制する。【解決手段】インストルメントパネルの支持装置は、ナビゲーションユニットと、ナビゲーションユニットの前壁16とインストルメントパネル20の後端部と連結する連結部CP1と、を備え、ナビゲーションユニットからインストルメントパネルの後端部を支持するように構成される。連結部CP1は、インストルメントパネルの後端部に設けられた爪部210と、ナビゲーションユニットの前壁16に設けられ、インストルメントパネルが前壁16に前後方向に押し込まれるインストルメントパネルとナビゲーションユニットとの連結時に、爪部210が係合される段部160と、を有する。連結部CP1では、インストルメントパネルの上壁21の弾性変形により爪部210が段部160の周囲に当接された状態で係合される。【選択図】図5 |
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