CLOSED CROSS-SECTIONAL REINFORCEMENT STRUCTURE FOR VEHICLE PILLAR AND TWO-COMPONENT TYPE POLYURETHANE FOAM

To provide an automobile pillar that ensures required strength without depending on temperatures and realizes collision safety and weight reduction of an automobile.SOLUTION: A vehicle pillar 1 includes: an outer panel 2 formed in a cross-sectional hut shape; an inner panel 3 corresponding to a flan...

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Hauptverfasser: NAKATSUJI TAKESHI, TAKAHASHI KAZUYA, NAGATA HIROYUKI, KAWAI KOSUKE
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide an automobile pillar that ensures required strength without depending on temperatures and realizes collision safety and weight reduction of an automobile.SOLUTION: A vehicle pillar 1 includes: an outer panel 2 formed in a cross-sectional hut shape; an inner panel 3 corresponding to a flange 4 of the outer panel 2 and connected to the outer panel; and a reinforcement member 6 disposed in a closed cross-section 5 formed between the outer panel 2 and the inner panel 3, the reinforcement member 6, a portion of which is connected at least one of the outer panel 2 and the inner panel 3; and an organic foamed material filled in at least a portion of gaps 11, 12a, 12b between the outer panel 2 and the reinforcement member 6. The organic foamed material is urethane foam having a density of 250 to 750 kg/m3 and a content percentage of 25% of an aromatic ring and isocyanurate ring structure.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】 温度に依らず必要な強度を確保すると共に、自動車の衝突安全性と軽量化とを実現した、自動車用のピラーを提供する。【解決手段】車両用ピラー1は、断面ハット形状のアウターパネル2と、アウターパネル2のツバ4に相当する部分で該アウターパネルと接合されるインナーパネル3と、アウターパネル2とインナーパネル3との間に形成された閉断面5内に設けられたリンフォース部材6であって、該リンフォース部材6の一部はアウターパネル2及びインナーパネル3の少なくともいずれかと接合されている、リンフォース部材6と、アウターパネル2とリンフォース部材6との間の少なくとも一部の隙間11、12a、12bに充填された有機発泡材と、を備え、有機発泡材は250~750kg/m3の密度を有するウレタンフォームであり、芳香環及びイソシアヌレート環構造の含有率が25%以上である。【選択図】 図1