COOLING STRUCTURE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

To provide a cooling structure of an internal combustion engine which prevents a passage component connecting a thermo housing with a radiator from being falling out from an inlet portion without changing the output of a pump device.SOLUTION: A cooling structure of an internal combustion engine (ENG) includes: a cooling passage in which a refrigerant circulating through the internal combustion engine flows; a radiator (RAD) which is disposed on the cooling passage and cools the refrigerant; and a thermo housing 3 disposed at the internal combustion engine side relative to the radiator on the cooling passage and having a built-in thermostat 3D for adjusting a flow rate of the refrigerant according to a temperature of the refrigerant. The thermo housing 3 has: a first housing passage 3A in which the refrigerant flows from the internal combustion engine to the radiator; and a passage attachment part 10 which is inserted into the passage component forming a part of the cooling passage 20 and fastened. The passage attachment part 10 has an orifice 10a which is provided protruding at the inner side so as to narrow an inner diameter of the passage attachment part 10.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】圧送装置の出力を変更することなく、サーモハウジングとラジエータとを繋ぐ通路部品が入口部分から抜けることを防止する。【解決手段】内燃機関（ENG）の冷却構造は、内燃機関を流通した冷媒が流れる冷却通路と、冷却通路上に介装され、冷媒を冷却するラジエータ（RAD）と、冷却通路上であってラジエータよりも内燃機関側に介装され、冷媒の温度に応じて冷媒の流量を調整するサーモスタット３Ｄを内蔵したサーモハウジング３と、を備える。サーモハウジング３は、内燃機関からラジエータに向かって冷媒が流れる第一ハウジング通路３Ａと、冷却通路２０の一部を構成する通路部品に挿通されて締め付けられる通路取付部１０とを有する。通路取付部１０は、この通路取付部１０の内径を狭めるように内側に突設されたオリフィス１０ａを有する。【選択図】図２