FUEL CELL SYSTEM

To provide a fuel cell system capable of achieving good start ability of a fuel cell stack.SOLUTION: A fuel cell system used while being mounted on a vehicle includes: a fuel cell stack; a reaction gas supply part supplying a reaction gas to the fuel cell stack; and a control part controlling a flow rate of the reaction gas. When the fuel cell stack stops power generation, the control part performs two stages of scavenging including first scavenging and second scavenging in which the flow rate of the reaction gas is smaller than that of the reaction gas in the first scavenging, and sets scavenging standby time between the first scavenging and the second scavenging. If an operation mode of the fuel cell stack when the fuel cell stack stops power generation is in a high output mode in which output is higher than that in a normal mode, the control part sets scavenging time longer than the scavenging time of the first scavenging that is performed in the normal mode.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】燃料電池スタックの始動性を良好にすることができる燃料電池システムを提供する。【解決手段】車両に搭載されて用いられる燃料電池システムであって、燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックに反応ガスを供給する反応ガス供給部と、前記反応ガスの流量を制御する制御部と、を有し、前記制御部は、前記燃料電池スタックの発電停止時に、第１掃気と当該第１掃気よりも前記反応ガスの流量が小さい第２掃気の２段階の掃気を行い、当該第１掃気と当該第２掃気の間に掃気待機時間を設け、前記制御部は、前記燃料電池スタックの発電停止時の当該燃料電池スタックの運転モードが通常モードよりも出力が高い高出力モードである場合は、当該通常モードの場合に行う前記第１掃気の掃気時間よりも当該掃気時間を長くすることを特徴とする燃料電池システム。【選択図】図１