VEHICULAR REAR VEHICLE BODY STRUCTURE

To provide a rear vehicle body structure of a vehicle 1 which can accomplish both the visibility of a jack bracket 19 and the support rigidity of the jack bracket 19.SOLUTION: A rear vehicle body structure of a vehicle 1 includes: a pair of right and left rear side frames 5; a rear floor panel 10 th...

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Hauptverfasser: TAWARA YUTARO, EJIMA KATSUMI, TAKAHASHI MICHINOBU
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide a rear vehicle body structure of a vehicle 1 which can accomplish both the visibility of a jack bracket 19 and the support rigidity of the jack bracket 19.SOLUTION: A rear vehicle body structure of a vehicle 1 includes: a pair of right and left rear side frames 5; a rear floor panel 10 that has a spare tire pan 101a which stores therein a spare tire; and a jack bracket 19 that becomes a jack-up point. Provided at the vehicle front side relative to the spare tire pan 101a are: a front side cross member 15 that joins the rear side frames 5 along the lower surface of a rear floor panel; a rear side cross member 16 that joins the rear side frames 5 along the lower surface of the spare tire pan 101a; and a joining member 17 that joins the rear side cross member 16 to the front side cross member 15 at the substantially center location in the vehicle widthwise direction. The jack bracket 19 is placed so as to go over the rear side cross member 16 and the joining member 17.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】ジャッキブラケット19の視認性と、ジャッキブラケット19の支持剛性とを両立して確保できる車両1の後部車体構造を提供することを目的とする。【解決手段】左右一対のリヤサイドフレーム5と、スペアタイヤが収容されるスペアタイヤパン101aを有するリヤフロアパネル10と、ジャッキアップポイントとなるジャッキブラケット19とを備えた車両1の後部車体構造であって、スペアタイヤパン101aの車両前方において、リヤサイドフレーム5をリヤフロアパネルの下面に沿って連結する前側クロスメンバ15と、スペアタイヤパン101aの下面に沿ってリヤサイドフレーム5を連結する後側クロスメンバ16と、車幅方向略中央の位置で後側クロスメンバ16を前側クロスメンバ15に連結する連結メンバ17とを備え、ジャッキブラケット19は、後側クロスメンバ16と連結メンバ17とに跨って配設されたことを特徴とする。【選択図】図3