VALVE GEAR
To prevent an O ring from coming off from a socket when hydraulic pressure is applied between a pivot and the socket of a valve gear.SOLUTION: A distal end 6a of a pivot 6 includes a front distal end 6a1 and a rear distal end 6a2. A socket 7 includes a peripheral wall 72, a bottom 71 which can be br...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | To prevent an O ring from coming off from a socket when hydraulic pressure is applied between a pivot and the socket of a valve gear.SOLUTION: A distal end 6a of a pivot 6 includes a front distal end 6a1 and a rear distal end 6a2. A socket 7 includes a peripheral wall 72, a bottom 71 which can be brought into contact with the front distal end, and an annular groove 73, and is placed on a valve bridge 8. An O ring 10 surrounds the periphery of the distal end 6a, and is attached to the socket 7 by fitting an outer edge side thereof in the annular groove 73. A gap W1 is secured between the O ring 10 and the rear distal end 6a2 in a state where a gap W2 corresponding to a valve clearance is formed between the front distal end 6a1 and the bottom 71 when the pivot 6 is in the uppermost position. The O ring 10 is locked to the rear distal end 6a2 when the socket 7 put on the distal end 6a of the pivot 6 is lowered by its own weight in a state of not being placed on the valve bridge 8.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】動弁装置のピボットとソケットとの間に油圧が付与された際にOリングがソケットから外れるのを防止する。【解決手段】ピボット6の先端部6aは、先側先端部6a1と、後側先端部6a2を有する。ソケット7は、周壁部72、先側先端部と接触可能な底部71及び環状溝73を有し、バルブブリッジ8に載せられる。Oリング10は、先端部6aの周りを取り囲み、外縁側が環状溝73に嵌められる形でソケット7に取り付けられる。ピボット6が最も上昇した時に、バルブクリアランスに対応した隙間W2が先側先端部6a1と底部71との間に形成された状態において、Oリング10と後側先端部6a2との間に隙間W1が確保される。ピボット6の先端部6aに被せられたソケット7が、バルブブリッジ8に載せられていない状態において自重により下降した場合に、Oリング10が後側先端部6a2に係止する。【選択図】図3 |
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