DRIVE CIRCUIT

To enable a drive circuit to charge a bootstrap capacity when a motor stalls, with the suppression of an increased power loss.SOLUTION: The drive circuit includes: a low side switch provided between a first node having a reference potential and a second node which becomes an output potential; a high...

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Hauptverfasser: AMAGAI TARO, YOSHINAGA MAKI, ARAKI KENGO
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To enable a drive circuit to charge a bootstrap capacity when a motor stalls, with the suppression of an increased power loss.SOLUTION: The drive circuit includes: a low side switch provided between a first node having a reference potential and a second node which becomes an output potential; a high side switch provided between the second node and a third node at a predetermined power potential; a first drive circuit which drives the control terminal of the low side switch; a second drive circuit which drives the control terminal of the high side switch; a first capacitor which has a first terminal connected to the second node and a second terminal on the opposite side to the first terminal, and in which the second terminal is connected to the power potential of the second drive circuit; a first charging circuit which charges the first capacitor in the ON period of the low side switch; and a second charging circuit which charges the first capacitor in the ON period of the high side switch.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】駆動回路において、モータのストール時にブートストラップ容量を充電可能であり、かつ電力損失の増大を抑制する。【解決手段】一実施形態の駆動回路は、基準電位である第1ノードと出力電位となる第2ノードとの間に設けられるローサイドスイッチと、第2ノードと所定の電源電位である第3ノードとの間に設けられるハイサイドスイッチと、ローサイドスイッチの制御端子を駆動する第1駆動回路と、ハイサイドスイッチの制御端子を駆動する第2駆動回路と、第2ノードに接続される第1端子と、第1端子とは反対側の第2端子とを有し、第2端子が第2駆動回路の電源電位に接続される第1容量と、ローサイドスイッチのオン期間において第1容量を充電する第1充電回路と、ハイサイドスイッチのオン期間において第1容量を充電する第2充電回路と、を備える。【選択図】図3