COOLING DEVICE OF ELECTRIC MOTOR
To improve space efficiency related to arrangement of an oil passage for supplying an oil to an electric motor and reduce driving loss of the electric motor in a cooling device which cools the electric motor, in which output is transmitted to a drive shaft inserted into a motor shaft through a speed...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To improve space efficiency related to arrangement of an oil passage for supplying an oil to an electric motor and reduce driving loss of the electric motor in a cooling device which cools the electric motor, in which output is transmitted to a drive shaft inserted into a motor shaft through a speed reducer and a differential gear, with the oil.SOLUTION: An oil seal 90 seals a space between a case 81 of a differential gear 80 and an outer peripheral surface of a drive shaft 4, and an oil passage 100 is formed in the drive shaft. An oil introduction hole 101 for introducing an oil from the differential gear 80 into the oil passage 100 inside the drive shaft is formed at the drive shaft 4 located at the differential gear 80 side with respect to the oil seal 90. An oil lead-out hole 102 for leading out the oil from the oil passage 100 inside the drive shaft into a motor shaft 23 is formed at the drive shaft 4 located at the electric motor 20 side with respect to the oil seal 90.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】減速機と差動装置とを介してモータシャフト内に挿通されたドライブシャフトに出力が伝達される電動モータを、オイルによって冷却する冷却装置において、電動モータにオイルを供給する油路の配備に係る空間効率を向上させ、且つ、電動モータの駆動損失を低減する。【解決手段】オイルシール90は、差動装置80のケース81とドライブシャフト4の外周面との間をシールし、油路100は、ドライブシャフトの内部に形成される。オイルシール90に対して差動装置80側のドライブシャフト4には、差動装置80からドライブシャフト内部油路100へオイルを導入するオイル導入穴101が形成される。オイルシール90に対して電動モータ20側のドライブシャフト4には、ドライブシャフト内部油路100からモータシャフト23の内側へオイルを導出するオイル導出穴102が形成される。【選択図】図1 |
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