PNEUMATIC TIRE

To provide a pneumatic tire which can enhance draining without sacrificing abrasion resistance in abrasion progress period.SOLUTION: A pneumatic tire includes a tread part and one or more siping on tread of the tread part. The siping includes a first sipe part on a tread side and includes a second sipe part on a sipe bottom side and includes a larger diameter part larger in sipe width than the first sipe part and the second sipe part between the first sipe part and the second sipe part. At least bottom part of the larger diameter part is contained in an intermediate tread rubber layer which positions in middle of a tire radial direction of a tread rubber layer which composes the tread and a tread rubber layer of tire radial direction innermost side of the tread part.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】本発明は、摩耗進展時において、耐摩耗性を犠牲にすることなく、排水性を向上させることのできる、空気入りタイヤを提供することを目的とする。【解決手段】本発明の空気入りタイヤは、トレッド部を有し、前記トレッド部の踏面に、１本以上のサイプを有し、前記サイプは、前記踏面側に第１のサイプ部分を有し、サイプ底側に第２のサイプ部分を有し、前記第１のサイプ部分と前記第２のサイプ部分との間に、サイプ幅が前記第１のサイプ部分のサイプ幅及び前記第２のサイプ部分のサイプ幅より大きい拡径部を有し、前記拡径部の少なくとも底部は、前記踏面を構成するトレッドゴム層と、前記トレッド部のタイヤ径方向最内側のトレッドゴム層との、タイヤ径方向の中間に位置する、中間トレッドゴム層に含まれる。【選択図】図２