SPARK PLUG

To provide a spark plug capable of improving airtightness between the combustion chamber of internal combustion engine and the outside.SOLUTION: A spark plug includes a main body metal fitting (11) and a gasket (20). The main body metal fitting is provided with an intermediate part (11D) between a fitting part (11B) where a screw thread (16) is formed and a seat part (11C). At the end on the fitting part side of the intermediate part, a small diameter part (40) having an external diameter smaller than the nominal diameter of the screw thread is formed, and an enlarged diameter part (41) enlarging the diameter toward the seat part is formed at the end of the seat part. Multiple protrusions (25) are formed on the outer boundary of the intermediate part of the gasket. Assuming the nominal diameter of the screw thread is LA, the diameter of the small diameter part is LB, the maximum diameter of the enlarged diameter part is LC, the bore diameter of the gasket at a part where the protrusions are not formed is LD, and twice the distance from a point closest to the medial axis of the gasket to the medial axis in the protrusion is LE, LD>LA>LE and (LE-LB)>(LD-LC) are satisfied.SELECTED DRAWING: Figure 4 【課題】内燃機関の燃焼室と外部との間の気密性を向上させることのできる点火プラグを提供する。【解決手段】点火プラグは、主体金具（１１）とガスケット（２０）とを備える。主体金具には、ねじ山（１６）が形成された取り付け部（１１Ｂ）と座部（１１Ｃ）との間に中間部（１１Ｄ）が設けられている。中間部には、取り付け部側の端部に、外径がねじ山の呼び径よりも小さい小径部（４０）が形成され、座部側の端部に、座部に向けて拡径する拡径部（４１）が形成されている。ガスケットには、中間部の外周に設けられており、複数の凸部（２５）が形成されている。ねじ山の呼び径をＬＡ、小径部の径をＬＢ、拡径部の最大径をＬＣとし、ガスケットのうち、凸部が形成されていない部分の内径をＬＤ、凸部においてガスケットの中心軸に最も近い点から中心軸までの距離の２倍をＬＥとして、ＬＤ＞ＬＡ＞ＬＥであり、（ＬＥ−ＬＢ）＞（ＬＤ−ＬＣ）である。【選択図】 図４