LEVERAGE LOCK RELEASE MECHANISM AND RAILWAY VEHICLE WITH THE SAME

To provide a leverage lock release mechanism and a railway vehicle with the mechanism in which a leverage release arm is locked by a simple action.SOLUTION: A leverage lock release mechanism 10 comprises a lock release lever 111 installed in a coupler 110, a leverage release arm 20 engaging with the...

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Hauptverfasser: YONEZU KAZUYOSHI, KANEMATSU YOSHIYUKI
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide a leverage lock release mechanism and a railway vehicle with the mechanism in which a leverage release arm is locked by a simple action.SOLUTION: A leverage lock release mechanism 10 comprises a lock release lever 111 installed in a coupler 110, a leverage release arm 20 engaging with the lock release lever 111 and a tip bracket 113 and a guide bracket 130 holding the leverage release arm 20, the leverage lock release mechanism releasing coupling of the coupler 110 as a result of a movement of the lock release lever 111. When a leverage lock member 40 fitted to the guide bracket 130 rotates, a lock state changes to an unlock state or vice versa and the leverage lock member 40, in the lock state, restrains moving of the leverage release arm 20 from a lifting guide part 131a to a rotation guide part 131b and, in the unlock state, enables the leverage release arm 20 to move from the lifting guide part 131a to the rotation guide part 131b.SELECTED DRAWING: Figure 4 【課題】より簡易な操作で解放テコアームのロックを行うことのできる解放テコロック機構及びそれを備える鉄道車両の提供。【解決手段】連結器110に備えられるロック解除レバー111と、ロック解除レバー111に係合する解放テコアーム20と、解放テコアーム20を保持する先端ブラケット113とガイドブラケット130と、を有し、ロック解除レバー111が動作して連結器110の連結を解除する解放テコロック機構10において、ガイドブラケット130に取り付けられるテコロック部材40は、回動することでロック状態とアンロック状態を切り替えられ、テコロック部材40は、ロック状態で、解放テコアーム20が昇降ガイド部131aから回転ガイド部131bに移動することを規制し、アンロック状態で、解放テコアーム20が昇降ガイド部131aから回転ガイド部131bに移動する。【選択図】図4