VEHICLE CAB SUPPORT STRUCTURE

To regulate forward movement of a cab with respect to a vehicle body at the time of collision and so on while suppressing a backward projection amount.SOLUTION: A cab mount device 10 comprises: a cab mount bracket 11 which is fixed with respect to a side member 4; a cab mount 12 supported by the cab mount bracket 11; and a movement regulation member 13 which is fixed to the cab mount bracket 11. The movement regulation member 13 has a base end part 19 supported by the cab mount bracket 11, and a hook part 21. The hook part 21 is positioned slightly forward of a cab-side locking member in a non-tilted state. A rear plate part 23 of the base end part 19 crosses a cross direction, and is fixed with respect to a rear face part 16 of the cab mount bracket 11. An inner plate part 22 of the base end part 19 crosses a vehicle width direction and a vertical direction, and a vehicle width direction outer side face thereof faces an inclined inner face part 14 of the cab mount bracket 11 and is brought in surface contact with the same.SELECTED DRAWING: Figure 4 【課題】後方への突出量を抑えつつ、衝突時等に車体フレームに対するキャブの前方への移動を規制する。【解決手段】キャブマウント装置１０は、サイドメンバ４に対して固定されるキャブマウントブラケット１１と、キャブマウントブラケット１１に支持されるキャブマウント１２と、キャブマウントブラケット１１に固定される移動規制部材１３とを備える。移動規制部材１３は、キャブマウントブラケット１１に支持される基端部１９とフック部２１とを有する。フック部２１は、非チルト状態でキャブ側係止部材の僅かに前方に位置する。基端部１９の後板部２３は、前後方向と交叉し、キャブマウントブラケット１１の後面部１６に対して固定される。基端部１９の内板部２２は、車幅方向および上下方向と交叉し、その車幅方向外側面がキャブマウントブラケット１１の傾斜内面部１４に対向して面接触する。【選択図】図４