SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE

To effectively cool an ECU in a saddle-riding type vehicle including a radiator disposed in front of an internal combustion engine and the ECU disposed at the side of the internal combustion engine.SOLUTION: A saddle-riding type vehicle includes: a radiator 8 disposed at the front relative to an internal combustion engine 7; and an ECU 9 disposed at the side of the internal combustion engine 7. At least a part of a pipe-like air passage 110, through which air for cooling the ECU 9 passes, is formed between a support cover 80 supporting the ECU 9 and an outer cover 60. A front cover 30, an upper cover 40, and an undercover 50 form a groove part 90 which extends rearward from a front end part 91 located above and in front of the radiator 8 and is recessed to the inner side in a vehicle width direction. The groove part 90 is formed with an air inflow port 96 communicating with the air passage 110.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】内燃機関の前方に配置されたラジエータと、内燃機関の側方に配置されたＥＣＵとを備えた鞍乗型車両において、ＥＣＵを効果的に冷却すること。【解決手段】内燃機関７よりも前方に配置されたラジエータ８と、内燃機関７の側方に配置されたＥＣＵ９とを備える。ＥＣＵ９を支持する支持カバー８０と、アウターカバー６０との間に、ＥＣＵ９を冷却する空気が通る管状の空気通路１１０の少なくとも一部が形成されている。フロントカバー３０、アッパーカバー４０、およびアンダーカバー５０により、ラジエータ８よりも上方かつ前方に位置する前端部９１から後方に延びると共に、車幅方向の内方に凹んだ溝部９０が形成されている。溝部９０に、空気通路１１０に連通する空気の流入口９６が形成されている。【選択図】図１