CONTROL DEVICE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
To suppress the occurrence of such a problem that condensed water frozen in an intercooler is melted and flows into a cylinder.SOLUTION: An internal combustion engine comprises an intake air passage connected to a cylinder, and introducing intake air into the cylinder. A supercharger compressing and...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To suppress the occurrence of such a problem that condensed water frozen in an intercooler is melted and flows into a cylinder.SOLUTION: An internal combustion engine comprises an intake air passage connected to a cylinder, and introducing intake air into the cylinder. A supercharger compressing and supplying the intake air flowing in the intake air passage to a downstream side is mounted to the intake air passage. An intercooler cooling the intake air compressed by the supercharger is mounted to the intake air passage at a position downstream of the supercharger. A control device applied to the internal combustion engine comprises: a calculation unit calculating an amount of frozen condensed water being an amount of condensed water frozen in the intercooler, when an atmospheric temperature is equal to a freezing point or lower; and a control unit controlling the supercharger. The control unit controls the supercharger so as to lower supercharge pressure when the amount of frozen condensed water is equal to a prescribed value or more.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】インタークーラの内部で凍結した凝縮水が融解して気筒内に流入することを抑制する。【解決手段】内燃機関は、気筒に接続されて当該気筒に吸気を導入する吸気通路を備えている。吸気通路には、当該吸気通路を流通する吸気を圧縮して下流側に供給する過給機が取り付けられている。また、吸気通路における過給機よりも下流側には、過給機によって圧縮された吸気を冷却するインタークーラが取り付けられている。この内燃機関に適用される制御装置は、外気温が氷点以下である場合にインタークーラの内部で凍結している凝縮水量である凝縮水氷結量を算出する算出部と、過給機を制御する制御部とを備えている。制御部は、凝縮水氷結量が所定値以上である場合には過給圧を低下させるように過給機を制御する。【選択図】図2 |
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