MOTOR CYCLE HANDLEBAR SWITCH

To provide a motor cycle handlebar switch that can reduce removal of the wiring and establish a compact wiring structure even when plural operation switches are aggregated.SOLUTION: An operation switch includes at least a dimmer switch (66), a winker switch (60), a winker cancel switch (64), a hazard switch (65), and a meter switch (59). Each of the switches is a resistor divider switch. At least two to four switches of the switches are mounted on a single circuit board (74, 75, 76), and the single circuit board (74, 75, 76) includes wiring for a signal line (81) and a ground line (82). The ground lines (82) for the plural circuit boars are used in common. The signal line (81) and the ground line (82) are connected to a control unit (86) to which electrical parts are connected.SELECTED DRAWING: Figure 9 【課題】複数の操作スイッチを集約した場合でも、配線の取り出しを低減し、コンパクトな配線構造とすることができる自動二輪車のハンドルスイッチを提供する。【解決手段】操作スイッチは、少なくともディマースイッチ（６６）と、ウインカスイッチ（６０）と、ウインカキャンセルスイッチ（６４）と、ハザードスイッチ（６５）と、メータスイッチ（５９）とを備え、各スイッチは抵抗分圧式スイッチであり、各スイッチのうち少なくとも２つから４つのスイッチを１つの回路基板（７４，７５，７６）に搭載し、該１つの回路基板（７４，７５，７６）は、信号線（８１）およびグランド線（８２）の配線を備え、複数の回路基板のグランド線（８２）は共通とされ、信号線（８１）およびグランド線（８２）は、電装部品が接続されるコントロールユニット（８６）に接続されている。【選択図】図９