CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

To provide a control device for an internal combustion engine, capable of suppressing the shortage of the oxygen storage amount of a three-way catalyst during executing fuel introduction processing.SOLUTION: An engine control device 100 includes an ignition control part 110, and an injection valve control part 120. In a combustion stop period for stopping combustion in a cylinder 11 in such a situation that a crank shaft 14 is rotated, when the execution of filter regeneration is requested, the engine control device 100 executes fuel introduction processing for allowing fuel to be injected in the state of stopping the combustion and introduced into a three-way catalyst 22 without being combusted. When the execution of the filter regeneration is requested, the engine control device 100 executes lean combustion operation in a combustion operation period to reaching the combustion stop period in the state that an air-fuel ratio is on the further lean side than when the execution of the filter regeneration is not requested and on the further lean side than a theoretical air-fuel ratio.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】燃料導入処理の実行中に三元触媒の酸素吸蔵量が不足することを抑えることのできる内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】機関用制御装置１００は、点火制御部１１０と、噴射弁制御部１２０と、を備えている。そして、機関用制御装置１００は、クランク軸１４が回転している状況下で気筒１１内での燃焼を停止させる燃焼停止期間においてフィルタ再生の実行が要求されているときに、燃焼を停止させた状態で燃料を噴射させて当該燃料を燃焼させずに三元触媒２２に導入する燃料導入処理を実行する。また、機関用制御装置１００は、フィルタ再生の実行が要求されているときには、燃焼停止期間に到るまでの燃焼運転期間において、空燃比を、フィルタ再生の実行が要求されていないときよりもリーン側であり且つ理論空燃比よりもリーン側にした状態で燃焼させるリーン燃焼運転を実行する。【選択図】図１