LOCK-UP CONTROL DEVICE OF AUTOMATIC TRANSMISSION

To enable a drive performance adapted for requirement of acceleration for every different driving scene of different vehicle speed to be realized when a steering operation is carried out under a lock-up fastened state.SOLUTION: A lock-up control device for a belt type step-less transmission CVT comprises a torque converter 2, a lock-up clutch 20 and a lock-up control part 80. There is provided a lock-up releasing control part 80b on the lock up control part 80 for performing lock-up control using a lock-up schedule LU/S, for performing a control action for transmitting to a lock-up releasing state when a changing-over condition is fulfilled during running operation in which the lock-up clutch 20 is being fastened. When an operation state is present in LU ON region, the lock-up releasing control part 80b establishes a changing-over condition when a steering angle θ in steering operation is more than a threshold value to start a control for transferring it to the lock-up releasing state. At this time, the threshold value of the steering angle θ is set to be changed in response to a level of a vehicle speed VSP.SELECTED DRAWING: Figure 5 【課題】ロックアップ締結状態のときにステアリング操作を行う際、車速が異なる運転シーン毎の加速要求に適合する駆動性能の実現を可能とすること。【解決手段】ベルト式無段変速機ＣＶＴのロックアップ制御装置は、トルクコンバータ２と、ロックアップクラッチ２０と、ロックアップ制御部８０と、を備える。ロックアップ制御をロックアップスケジュールLU/Sを用いて行うロックアップ制御部８０に、ロックアップクラッチ２０を締結状態としている走行中、切り替え条件が成立するとロックアップ解放状態へ移行する制御を行うロックアップ解放制御部８０ｂを設ける。ロックアップ解放制御部８０ｂは、運転状態がLU ON領域に存在している場合、ステアリング操作によるステア角θが閾値以上であると切り替え条件が成立とし、ロックアップ解放状態へと移行させる制御を開始する。このとき、ステア角θの閾値を、車速VSPの高低に応じて変更設定する。【選択図】図５