VEHICLE SEAT

To prevent a sitting person from having his or her back shifted and also from having his or her leg parts raised when a seat back is moved for relining.SOLUTION: A vehicle seat 10 comprises: a cushion frame rear part 20 which is enabled to rotate around a rear part shaft 94 relative to a vehicle bod...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SASAKI YOSHITAKA, KATSUBE KENICHI, HONMA AKIRA, OKI TAKUMA, OSA SHUNICHIRO, TANAKA DAISUKE
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To prevent a sitting person from having his or her back shifted and also from having his or her leg parts raised when a seat back is moved for relining.SOLUTION: A vehicle seat 10 comprises: a cushion frame rear part 20 which is enabled to rotate around a rear part shaft 94 relative to a vehicle body floor part; a cushion frame front part 18 which is coupled to the cushion frame rear part 20 rotatably around a middle bent shaft 22; and a seat back frame 38 which is stood from a rear end side of the cushion frame rear part 20. Further, the vehicle seat 10 comprises drive mechanisms 60, 76, and 102 which move the cushion frame front part 18 and cushion frame rear part 20 relatively in seat up/down directions between a non-relining state in which the cushion frame rear part 20 extends to a seat rear side from the cushion frame front part 18 and a reclining state in which the cushion frame rear part 20 tilts down rearward to the cushion frame front part 18.SELECTED DRAWING: Figure 11 【課題】シートバックのリクライニング時における着座者の背ズレ及び脚部の上昇を抑制する。【解決手段】車両用シート10は、車体床部に対して後部軸94回りに回転可能とされたクッションフレーム後部20と、中折れ軸22回りに回転可能にクッションフレーム後部20と連結されたクッションフレーム前部18と、クッションフレーム後部20の後端側から立設されたシートバックフレーム38と、を備えている。また、この車両用シート10は、クッションフレーム前部18からクッションフレーム後部20がシート後方へ延びる非リクライニング状態と、クッションフレーム後部20がクッションフレーム前部18に対して後下がりに傾斜するリクライニング状態との間で、クッションフレーム前部18とクッションフレーム後部20とをシート上下方向に相対移動させる駆動機構60、76、102を備えている。【選択図】図11