DIRECT-INJECTION ENGINE

To provide a direct-injection engine which can further improve thermal efficiency by reducing a cooling loss by generating a proper tumble flow in a combustion chamber.SOLUTION: A ceiling face 3a of a combustion chamber 10 is a pent roof-shaped ceiling face having an intake-side inclination face 3d and an exhaust-side inclination face 3e. When assuming virtual planes L, Lorthogonal to a center axis Axof a cylinder 1a, an inclination angle θformed by the exhaust-side inclination face 3e and the virtual plane Lis smaller than an inclination angle θformed by the intake-side inclination face 3d and the virtual plane L. Also, when planarly viewing an intake port 6 from one side of the center axis Ax, the intake port 6 is arranged so as to be oriented to the outside of the cylinder 1a in a radial direction with respect to a virtual center line along an intake/exhaust direction (In-Ex direction). A fuel injection valve is constituted so as to intermittently perform fuel injection several times at a latter stage of a compression stroke in a low-load region of the direct injection engine.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】燃焼室内に適切なタンブル流を生成することにより、冷却損失の低減を図ることで更なる熱効率の向上を図ることができる直噴エンジンを提供する。【解決手段】燃焼室１０の天井面３ａは、吸気側傾斜面３ｄと排気側傾斜面３ｅを有するペントルーフ形の天井面である。気筒１ａの中心軸Ａｘ１ａに対して直交する仮想平面Ｌ１，Ｌ２を仮定するとき、仮想平面Ｌ２に対して排気側傾斜面３ｅがなす傾斜角θＥｘは、仮想平面Ｌ１に対して吸気側傾斜面３ｄが成す傾斜角θＩｎよりも小さい。また、吸気ポート６を中心軸Ａｘ１ａの一方側から平面視するとき、当該吸気ポート６は、吸排気方向（Ｉｎ−Ｅｘ方向）に沿う仮想中心線に対して、気筒１ａの径方向外側を向くように配設されている。燃料噴射弁は、直噴エンジンの低負荷領域において、圧縮行程の後期で間欠的に複数回燃料噴射を行うように構成されている。【選択図】図３