METHODS AND APPARATUS FOR CONTROLLING LANDING GEAR RETRACT BRAKING

To provide a method and apparatus for controlling landing gear retract braking.SOLUTION: A controller 812 determines wheel speed data corresponding to a speed of a wheel of a landing gear. The controller determines wheel deceleration data corresponding to a rate of change of the wheel speed data. Th...

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Hauptverfasser: TAYLOR R HUBBARD, LEO W PLUDE, DANIEL B DOUGLASS, ISAAC NEALE
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide a method and apparatus for controlling landing gear retract braking.SOLUTION: A controller 812 determines wheel speed data corresponding to a speed of a wheel of a landing gear. The controller determines wheel deceleration data corresponding to a rate of change of the wheel speed data. The controller generates a first control signal in response to the wheel deceleration data being greater than a wheel deceleration threshold. The first control signal initiates a wheel deceleration regulation process to cycle an antiskid valve between a first valve position to release brake pressure from the wheel and a second valve position to cease releasing the brake pressure from the wheel. The controller generates a second control signal in response to the wheel speed data being less than a wheel speed threshold. The second control signal terminates the wheel deceleration regulation process.SELECTED DRAWING: Figure 8 【課題】ランディングギア引き込み制動を制御する方法および装置を提供する。【解決手段】ランディングギアの車輪の速度に対応する車輪速度データをコントローラー812が決定する。コントローラーは車輪速度データの変化率に対応する車輪減速度データを決定する。コントローラーは、車輪減速度データが車輪減速度閾値を超えているのに応答して第1の制御信号を生成する。第1の制御信号は、車輪からブレーキ圧力を解放する第1のバルブ位置と車輪からブレーキ圧力を解放するのを中止する第2のバルブ位置との間で滑り止めバルブを反復させる車輪減速度調整プロセスを開始させる。コントローラーは、車輪速度データが車輪速度閾値未満であるのに応答して第2の制御信号を生成する。第2の制御信号は車輪減速度調整プロセスを終了させる。【選択図】図8