MOLD FOR TIRE

To provide a mold capable of producing a tire whose RFV is reduced while suppressing breakage of a blade.SOLUTION: A mold of this invention molds and vulcanizes a tire. The mold includes plural segments 18 arranged in a circumferential direction to mold a tread surface of the tire. Each of the segme...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	FUKUI SAKI
Format:	Patent
Sprache:	eng ; jpn
Schlagworte:	AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING PERFORMING OPERATIONS SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR SHAPING OR JOINING OF PLASTICS TRANSPORTING WORKING OF PLASTICS WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE, IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	To provide a mold capable of producing a tire whose RFV is reduced while suppressing breakage of a blade.SOLUTION: A mold of this invention molds and vulcanizes a tire. The mold includes plural segments 18 arranged in a circumferential direction to mold a tread surface of the tire. Each of the segments 18 includes a main blade 38 and a sub-blade 40 that form a sipe. The sub-blade 40 includes in at least part thereof a low back part 42 that is lower in height than the main blade 38. The low back part 42 is disposed in a non-divided position area of each of the segments 18.SELECTED DRAWING: Figure 6 【課題】ブレードの破損が抑制されつつ、ＲＦＶが低減されたタイヤを製造しうる、モールドの提供。【解決手段】このモールドは、タイヤを加硫成形する。このモールドは、周方向に並べられて、タイヤのトレッド面を成形する複数のセグメント１８を備えている。セグメント１８は、サイプを形成する、主ブレード３８及び副ブレード４０を備えている。副ブレード４０は、少なくともその一部に、高さが主ブレード３８の高さより低い低背部４２を備えている。低背部４２は、セグメント１８の非割位置領域に配置されている。【選択図】図６