FRONT PILLAR FOR VEHICLE STRUCTURE AND VEHICLE SIDE PART STRUCTURE

To provide a front pillar for vehicle structure and vehicle side part structure, capable of restraining deformation to a front pillar upon occurrence of a frontal collision even the thickness of a pillar skeleton part constituting the front side in the vehicle body longitudinal direction of a window part of the front pillar.SOLUTION: To a bulkhead 40 joined to an upper part of a pillar lower 16B, a lower end part of a second pillar skeleton part 32 is joined. The bulkhead 40 is structured to transmit, to a second pillar skeleton part 32, a load F from the vehicle front side working on a front vertical wall part 38F of an outer panel 38 at the upper part of the pillar lower 16B. A top face 32T of the second pillar skeleton part 32 is arranged to be continuous to a top face 42T of the bulkhead 40 and extends linearly to the vehicle backward upward side.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】フロントピラーの窓部の車体前後方向の前側を構成するピラー骨格部の太さを抑えても前面衝突時におけるフロントピラーの変形を抑えることができる車両用フロントピラー構造及び車両側部構造を得る。【解決手段】ピラーロア１６Ｂの上部に接合されたバルクヘッド４０には、第二ピラー骨格部３２の下端部が接合されている。バルクヘッド４０は、ピラーロア１６Ｂの上部においてアウタパネル３８の前側縦壁部３８Ｆに作用する車両前方側からの荷重Ｆを第二ピラー骨格部３２に伝達可能となっている。ここで、第二ピラー骨格部３２の上面３２Ｔは、バルクヘッド４０の上面４２Ｔに連続するように配置されると共に車両後上方側へ直線状に延在している。【選択図】図１