STEERING CONTROL DEVICE

To provide a steering control device for avoiding that abnormalities simultaneously occur in constituent elements of systems.SOLUTION: A first assist torque calculation part 50 calculates a first command value T1a* and a second command value T2a* on the basis of steering torque τ1. A first current f...

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Hauptverfasser: FUJITA YUSHI, KAWAMURA HIROSHI, XAVIER JOSEPH PALANDRE
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide a steering control device for avoiding that abnormalities simultaneously occur in constituent elements of systems.SOLUTION: A first assist torque calculation part 50 calculates a first command value T1a* and a second command value T2a* on the basis of steering torque τ1. A first current feedback control part 51 calculates a control signal Sm1 by using the first command value T1a*, and a second current feedback control part 61 calculates a control signal Sm2 by using the second command value T2a*. When the steering torque τ1 is not larger than a steering torque threshold, the first assist torque calculation part 50 calculates the first command value T1a* to a value larger than the second command value T2a*, and after the steering torque τ1 exceeds the steering torque threshold, calculates the first command value to a value equal to the second command value T2a*.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】各系統の構成要素に同時期に異常が発生することを抑制する操舵制御装置を提供する。【解決手段】第1アシストトルク演算部50は、操舵トルクτ1に基づいて、第1の指令値T1a*および第2の指令値T2a*を演算する。第1電流フィードバック制御部51は、第1の指令値T1a*を用いて制御信号Sm1の演算を実行し、第2電流フィードバック制御部61は、第2の指令値T2a*を用いて制御信号Sm2の演算を実行する。第1アシストトルク演算部50は、操舵トルクτ1が操舵トルク閾値以下のとき、第1の指令値T1a*を、第2の指令値T2a*よりも大きい値に演算し、操舵トルクτ1が操舵トルク閾値を超えたあとは、第2の指令値T2a*と等しい値に演算する。【選択図】図3