VEHICLE DOOR LOCK DEVICE

To allow a door to open in a stable manner by suppressing an increase in force necessary for operating a door handle due to an increase in door reaction force.SOLUTION: A pawl lever 130 is provided so as to rotate between a state in which the pawl lever is engaged with a latch at its full latch position to restrict a rotation of the latch in a direction to release an engagement between the pawl lever with a striker and a state in which the pawl lever is not engaged with the latch. The pawl lever 130 rotates when a to-be-pressed position 133a is pressed by the drive of an open link 150. A distance L1 between the to-be-pressed position 133a of the pawl lever 130 and a rotary shaft 131a of the pawl lever 130 is longer than a distance between an engagement position of the pawl lever 130 with the latch and the rotary shaft 131a of the pawl lever 130.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】ドア反力が大きくなることによるハンドルを操作する際に必要な操作力の増加を抑制して、安定してドアを開くことができるようにする。【解決手段】ポールレバー１３０は、フルラッチ位置にあるラッチと係合してラッチのストライカとの係合を解除する方向への回動を規制している状態と、ラッチと係合していない状態とに回動可能に設けられている。ポールレバー１３０は、オープンリンク１５０の駆動により被押圧位置１３３ａを押圧されて回動する。ポールレバー１３０の被押圧位置１３３ａとポールレバー１３０の回動軸１３１ａとの間の距離Ｌ１は、ポールレバー１３０におけるラッチとの係合位置とポールレバー１３０の回動軸１３１ａとの間の距離より長い。【選択図】図２