COUPLING DEVICE
To provide a coupling device capable of suppressing occurrence of backlash in a rotating direction.SOLUTION: A coupling device 17 transmits rotation torque transmitted to a cylindrical portion 37 to a driving-side sprocket 27 disposed on the same rotation center axis cnt. The cylindrical portion 37...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To provide a coupling device capable of suppressing occurrence of backlash in a rotating direction.SOLUTION: A coupling device 17 transmits rotation torque transmitted to a cylindrical portion 37 to a driving-side sprocket 27 disposed on the same rotation center axis cnt. The cylindrical portion 37 is supported by an intermediate shaft 26 movably in the rotation center axis cnt direction. The driving-side sprocket 27 is restricted in backward movement in the rotation center axis cnt direction. A first face spline 44 is formed on a rear end 37a of the cylindrical portion 37. A second face spline 45 is formed on a front end 27a of the driving-side sprocket 27. The cylindrical portion 37 is pressed toward the driving-side sprocket 27 by fastening a nut 47. Teeth of the first face spline 44 and the second face spline 45 are formed into the shape to suppress backlash generated in the rotating direction on the rotation center axis cnt as a center, when pressure is applied to the rotation center axis cnt direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】回転方向におけるガタの発生を抑制可能なカップリング装置を提供する。【解決手段】カップリング装置17は、円筒部37に伝達される回転トルクを同一の回転中心軸線cnt上に配置された駆動側スプロケット27に伝達する。円筒部37は、中間軸26により回転中心軸線cnt方向に移動可能に支持される。駆動側スプロケット27は、回転中心軸線cnt方向における後方に移動することが規制されている。円筒部37の後端37aには、第1フェーススプライン44が形成されている。駆動側スプロケット27の前端27aには、第2フェーススプライン45が形成されている。円筒部37は、ナット47の締め付けにより、駆動側スプロケット27に向けて押圧される。第1フェーススプライン44および第2フェーススプライン45の歯は、回転中心軸線cnt方向に圧力がかけられた際に、回転中心軸線cntを中心とする回転方向に生じるガタを抑制する形状に形成されている。【選択図】図1 |
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