CRUSH RAIL WITH SUBSTANTIALLY SQUARE CELLS AND INITIATORS

To provide a crash-absorbing structure provided in a front end and a rear end of a vehicle.SOLUTION: A vehicle crush rail 100 includes: a body 102 configured to be at least partially crushed along an axis between a first end 110 and a second end 112 thereof, the body 102 having a cross section profi...

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Hauptverfasser: SACHIN SHRIMANT SAWANT, N PETTER WINBERG, TIMOTHY L SHELDON
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide a crash-absorbing structure provided in a front end and a rear end of a vehicle.SOLUTION: A vehicle crush rail 100 includes: a body 102 configured to be at least partially crushed along an axis between a first end 110 and a second end 112 thereof, the body 102 having a cross section profile that comprises first, second and third cells 106A to 106C that are substantially square, where at least one of the first, second, and third cells 106A to 106C extends from the first end 110 to the second end 112, where the first, second, and third cells 106A to 106C have respective initiators 122 arranged according to a crush pattern.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】乗り物のフロントエンドおよびリアエンドに設けられるクラッシュ吸収構造を提供する。【解決手段】乗り物クラッシュレール100は、第1エンド110と第2エンド112との間の軸に沿って少なくとも部分的に押しつぶされるように構成されるボディ102を備え、ボディ102が、実質的に四角形状の第1、第2、第3セル106A−106Cを備える断面プロファイルを有し、第1、第2、第3セル106A−106Cの少なくとも1つが、第1エンド110から第2エンド112まで延び、第1、第2、第3セル106A−106Cが、それぞれ、クラッシュパターンに従って配置されたイニシエータ122を備える。【選択図】図1