VEHICULAR HEADLIGHT AND VEHICLE USING THE SAME
To achieve a vehicular headlight having good heat radiation performance.SOLUTION: A vehicular headlight has a plurality of lens units. The plurality of lens units 4a-4g include a plurality of light emitting elements 32 and lenses 33, 34 arranged opposing to each of the plurality of light emitting el...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | To achieve a vehicular headlight having good heat radiation performance.SOLUTION: A vehicular headlight has a plurality of lens units. The plurality of lens units 4a-4g include a plurality of light emitting elements 32 and lenses 33, 34 arranged opposing to each of the plurality of light emitting elements 32. Each of the plurality of light emitting elements 32 comprises a first light emitting element arranged on the vehicle inner side and having a first light emitting area, and a second light emitting element arranged on the vehicle outer side and having a second light emitting area. The vehicular headlight is constituted by first light distribution emitted from the first lens units 4a-4c having the first light emitting element and second light distribution emitted from the second lens unit 4d-4g having the second light emitting element. The second light emitting area is smaller than the first light emitting area, and the second light distribution is narrower than the first light distribution.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】放熱性能が良い車両用前照灯を実現することを目的とする。【解決手段】本発明の車両用前照灯は、複数のレンズユニットを有する車両用前照灯であって、複数のレンズユニット4a〜4gは、複数の発光素子32と、複数の発光素子32のそれぞれに対向し配置されるレンズ33,34を備えている。複数の発光素子32は、車両内側に配置され、第1の発光面積を有する第1の発光素子と、車両外側に配置され、第2の発光面積を有する第2の発光素子からなる。第1の発光素子を有する第1のレンズユニット4a〜4cから出射される第1の配光と、第2の発光素子を有する第2のレンズユニット4d〜4gから出射される第2の配光から構成され、第1の発光面積よりも第2の発光面積の方が小さく、かつ第1の配光よりも第2の配光の広がりが小さい。【選択図】図4 |
---|