EXHAUST EMISSION CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

To suppress heat damage in a specific engine operation range.SOLUTION: An exhaust emission control device for an internal combustion engine 1 which is applied to a vehicle including a PTO device 19 includes a filter 23 arranged in an exhaust passage 4, and a control unit 100 constructed to execute PTO regeneration as automatic regeneration of the filter during the operation of the PTO device. The control unit determines a first target temperature according to a lapsed time from starting the PTO regeneration, determines a second target temperature according to the operating condition of the internal combustion engine, sets the first target temperature or the second target temperature, whichever is lower, as a target temperature, and controls the inlet gas temperature of the filter so that the inlet gas temperature of the filter approximates the target temperature. The second target temperature is set to be lower than the first target temperature in the specific operation range of the internal combustion engine.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】特定のエンジン運転領域における熱害を抑制する。【解決手段】ＰＴＯ装置１９を備えた車両に適用される内燃機関１の排気浄化装置は、排気通路４に配置されたフィルタ２３と、ＰＴＯ装置の作動時におけるフィルタの自動再生であるＰＴＯ再生を実行するように構成された制御ユニット１００とを備える。制御ユニットは、ＰＴＯ再生開始時からの経過時間に応じて第１目標温度を決定すると共に、内燃機関の運転状態に応じて第２目標温度を決定し、第１目標温度および第２目標温度のうちいずれか低い方を目標温度に設定し、フィルタの入口ガス温度が目標温度に近づくようフィルタの入口ガス温度を制御する。第２目標温度は、内燃機関の特定運転領域において第１目標温度より低い温度に設定されている。【選択図】図１