VEHICLE

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle which mounts thereon a power train unit including an engine, capable of effectively suppressing vibration transmitted to a vehicle body.SOLUTION: A vehicle 100 comprises: a power train unit 10 including an engine 20; and a mount device 50 for supporting the...

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Hauptverfasser: INAGAKI HIDETO, HIBINO RYOICHI, KATSUMI NORIKAZU
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle which mounts thereon a power train unit including an engine, capable of effectively suppressing vibration transmitted to a vehicle body.SOLUTION: A vehicle 100 comprises: a power train unit 10 including an engine 20; and a mount device 50 for supporting the power train unit 10. The engine 20 has a counter weight in which, a centroid movement locus 40b generated by reciprocation of a motion component including a piston is in a linear state, and the mount device 50 extends in a plane of a horizontal plane 90 which is vertical to a Z direction where X-shaft 91 and Y-shaft 92 are centroid directions, the shafts being elastic main shafts in a translation direction determined by arrangement of first to third mounts 51-53, and the power train unit 10 is supported by the mount device 50 so that the position of the centroid 94 and the centroid movement locus 40b of the engine 20 are positioned in the plane of the horizontal plane 90.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】エンジンを含むパワートレーンユニットが搭載される車両において車体に伝わる振動を効果的に抑制する。【解決手段】エンジン20を含むパワートレーンユニット10と、パワートレーンユニット10を支持するマウント装置50とを備える車両100において、エンジン20は、ピストンを含む運動部品の往復動によって生じる重心移動軌跡40bを直線状とするカウンターウェイトを備え、マウント装置50は、第1〜第3マウント51〜53の配置によって決定される並進方向の弾性主軸であるX軸91、Y軸92が重力方向であるZ方向に対して垂直な水平面90の面内に延び、パワートレーンユニット10は、重心94の位置とエンジン20の重心移動軌跡40bとが水平面90の面内に位置するようにマウント装置50によって支持されている。【選択図】図1