OIL FILTER MOUNTING STRUCTURE OF ON-VEHICLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an oil filter mounting structure of an on-vehicle internal combustion engine capable of efficiently utilizing a side face of the internal combustion engine, miniaturizing the internal combustion engine, and securing maintainability.SOLUTION: In an oil filter mounting structure of an on-vehicle internal combustion engine in which an oil filter 8 of the internal combustion engine 3 is mounted by means of a filter case 80 formed integrally with a crank case cover 60R of a crank case 30, the crank case cover is mounted on a side face of the crank case in a state of covering a shaft end 31a of a crank shaft 31 directed to a vehicle width direction and supported by the crank case, an internal combustion engine auxiliary machine 47 and a clutch device 50 are respectively disposed on positions facing the front and back sides of the crank shaft inside of the crank case cover, and an oil supply port 49 and the oil filter are respectively disposed on positions facing the upper and lower sides of the crank shaft.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】内燃機関の側面が効率よく利用され、内燃機関の小型化が図られ、メンテナンス性が確保される車載内燃機関のオイルフィルター取付け構造。【解決手段】内燃機関３のオイルフィルター８を、クランクケース30のクランクケースカバー60Ｒに一体に形成されたフィルターケース80によって取り付けた車載内燃機関のオイルフィルター取付け構造において、クランクケースカバーは、車幅方向を指向してクランクケースに支持されたクランク軸31の軸端31ａを覆うようにクランクケースの側面に取付けられ、クランクケースカバーの内側における、クランク軸に対して前、後に相対する位置に、それぞれ内燃機関補機47とクラッチ装置50とが配置され、クランクケースカバーにおける、クランク軸に対して上、下に相対する位置に、それぞれオイル給油口49とオイルフィルターとが配置された。【選択図】図３