UPPER VEHICLE BODY STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an upper vehicle body structure having a thin front pillar which enables easy welding work and has high rigidity.SOLUTION: The application discloses an upper vehicle body structure 100 including a hinge pillar; and a front pillar having a first reinforcement panel 20...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an upper vehicle body structure having a thin front pillar which enables easy welding work and has high rigidity.SOLUTION: The application discloses an upper vehicle body structure 100 including a hinge pillar; and a front pillar having a first reinforcement panel 200 extending from the hinge pillar to the rear side and the upper side. The hinge pillar includes a second reinforcement panel 300 welded to the first reinforcement panel. The first reinforcement panel includes: a first portion 210 forming a main ridge line MGR extending from the second reinforcement panel to the rear side and the upper side; and a second portion 220 extending from the first portion. The second portion forms two sub ridge lines URG, LRG branched from the main ridge line.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】容易な溶接作業を可能にし、且つ、高い剛性を有する細いフロントピラーを有する上部車体構造を提供することを目的とする。【解決手段】本出願は、ヒンジピラーと、前記ヒンジピラーから後方且つ上方に延びる第1レインフォースメントパネル200を有するフロントピラーと、を備える上部車体構造100を開示する。前記ヒンジピラーは、前記第1レインフォースメントパネルに溶接される第2レインフォースメントパネル300を含む。前記第1レインフォースメントパネルは、前記第2レインフォースメントパネルから後方且つ上方に延びる主稜線MGRを形成する第1部分210と、前記第1部分から延設された第2部分220と、を含む。前記第2部分は、前記主稜線から分岐する2つの副稜線URG、LRGを形成する。【選択図】図1 |
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