CONTROL DEVICE FOR VEHICLE

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control device for a vehicle capable of securing excellent responsiveness to reacceleration request and engine brake request from a driver while improving fuel economy during coasting.SOLUTION: A control unit reads in various types of sensor signals (Step S1) and then, determines whether a coasting condition is satisfied (Step S2). When a determination that the coasting condition is satisfied is made, if a shift position is in a D range (Yes in Step S4), the control unit executes a first coasting mode (Step S6). When a situation where speed change of a vehicle is a predetermined value or more is continued for a predetermined period (Yes in Step S7), transfer to a second coasting mode is made (Step S8). The first coasting mode is a control mode of causing an engine to become an idling stop state and causing an automatic transmission to become a neutral state. The second coasting mode is a control mode of causing the engine to become an idling state.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】コースト走行時における燃費の向上を図りながら、ドライバの再加速要求やエンジンブレーキ要求に対する優れた応答性を確保することができる車両の制御装置を提供する。【解決手段】コントロールユニットは、各種センサ信号の読み込みを行い（ステップＳ１）、次に、コースト走行条件が成立したか否かを判断する（ステップＳ２）。コースト走行条件が成立したと判断の場合であって、シフトポジションがＤレンジにある場合には（ステップＳ４：Ｙｅｓ）、第１コーストモードを実行し（ステップＳ６）、車両の速度変化が所定値以上の状態が所定期間継続したときに（ステップＳ７：Ｙｅｓ）、第２コーストモードでの制御に移行する（ステップＳ８）。第１コーストモードは、エンジンをアイドルストップ状態とし、自動変速機をニュートラル状態とする制御モードである。第２コーストモードは、エンジンをアイドル状態とする制御モードである。【選択図】図２