ROUTE BUS DRIVE SUPPORT DEVICE

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress expenses and labours about installation and management of external facilities of route buses, or burdens about additions of information reception functions on a route bus side, and to smoothly stop the route bus at a bus station.SOLUTION: In a drive support device 100, a display control unit 13 is configured to: extract an approach vehicle speed associated with each of a bus stations A to a bus station N appointed by an input operation received by an input operation reception unit 12 from a storage unit 11; and cause the extracted approach vehicle speed to be displayed to a crew member of a route bus BS. There is no need for installation and management of external facilities of the route bus BS, road-vehicle communication with the external facilities of the route bus BS, or positioning of the route bus BS by a GPS. Accordingly, expenses and labours about installation and management of the external facilities of the route bus BS, or burdens about additions of information reception functions on a route bus BS side are suppressed, and the approach vehicle speed with respect to each of a bus station L and the like is configured to be displayed to a crew member of the route bus BS, which in turn the route bus BS is allowed to be smoothly stopped at the bus station L and the like.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】路線バスの外部の施設の設置及び管理に関する費用及び労力や、路線バスの側の情報受信機能の追加に関する負担を抑制し、路線バスを円滑にバス停留所に停車させる。【解決手段】運転支援装置１００では、表示制御部１３により、入力操作受付部１２で受け付けられた入力操作により指定されたバス停留所Ａ〜バス停留所Ｎのそれぞれに関連付けられた進入車速が記憶部１１から抽出され、路線バスＢＳの乗員に表示される。路線バスＢＳの外部の施設の設置及び管理や、路線バスＢＳの外部の施設との路車間通信や、ＧＰＳによる路線バスＢＳの測位は不要である。したがって、路線バスＢＳの外部の施設の設置及び管理に関する費用及び労力や、路線バスＢＳの側の情報受信機能の追加に関する負担を抑制し、バス停留所Ｌ等のそれぞれに対する進入車速を路線バスＢＳの乗員に表示することにより、路線バスＢＳを円滑にバス停留所Ｌ等に停車させることができる。【選択図】図１