CLUTCH
PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the remarkable lowering of a magnetic suction force between a rotor and an armature when reducing a clutch in size.SOLUTION: A clutch comprises a rotor 10 and an armature 20. A first slit 13c as an external peripheral side magnetism block part, and a third slit 13d...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the remarkable lowering of a magnetic suction force between a rotor and an armature when reducing a clutch in size.SOLUTION: A clutch comprises a rotor 10 and an armature 20. A first slit 13c as an external peripheral side magnetism block part, and a third slit 13d as an internal peripheral side magnetism block part arranged at a rotation center side rather than the first slit 13c are formed at a contact face 13a of the rotor 10. A second slit 20c as an armature side magnetism block part arranged at a rotation center side rather than the first slit 13c is formed at a contact face 20a of the armature 20. Furthermore, a friction material 41 having a circular disc shape, and continuing over the whole area in a circumferential direction is arranged at the contact face 20a of the armature 20. The friction material 41 is arranged in a position which is overlapped on the second slit 20c in an axial line direction of a rotation center line O.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】クラッチを小型化した際に、ロータとアーマチャの間の磁気吸引力の大幅な低下を抑制する。【解決手段】クラッチは、ロータ10と、アーマチャ20とを備える。ロータ10の接触面13aには、外周側磁気遮断部としての第1スリット13cと、第1スリット13cよりも回転中心側に配置された内周側磁気遮断部としての第3スリット13dが形成されている。アーマチャ20の接触面20aには、第1スリット13cよりも回転中心側に配置されたアーマチャ側磁気遮断部としての第2スリット20cが形成されている。さらに、アーマチャ20の接触面20aには、円環形状であって、円周方向全域にわたって連続している摩擦材41が設置されている。摩擦材41は、第2スリット20cに対して回転中心線Oの軸線方向で重なる位置に配置されている。【選択図】図1 |
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