CONTROL DEVICE FOR VEHICLE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control device for a vehicle capable of meeting a requirement on high responsiveness when the high responsiveness is required for a re-acceleration request or an engine brake request from a driver, while developing a fuel improving effect as much as possible.SOLUTI...
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1. Verfasser: | |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control device for a vehicle capable of meeting a requirement on high responsiveness when the high responsiveness is required for a re-acceleration request or an engine brake request from a driver, while developing a fuel improving effect as much as possible.SOLUTION: At the time of establishing predetermined coast travel conditions, coast travel control means makes coast idle stop control means execute coast idle stop control when an automatic transmission is controlled in an automatic transmission mode by transmission mode changeover control means (Step S4), and makes coast idle control means execute coast idle control when the automatic transmission is controlled in a manual transmission mode by the transmission mode changeover control means (Step S8).SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】燃費の改善効果を出来る限り得られるようにしながら、ドライバーの再加速要求やエンジンブレーキ要求に対して高い応答性が要求されるような場合には、その高い応答性の要求を満たすことができるようにする。【解決手段】コースト走行制御手段が、所定のコースト走行条件の成立時において、変速モード切換制御手段により自動変速機が自動変速モードで制御されているときには、コーストアイドルストップ制御手段に対してコーストアイドルストップ制御を実行させる一方(ステップS4)、上記変速モード切換制御手段により上記自動変速機が手動変速モードで制御されているときには、コーストアイドル制御手段に対してコーストアイドル制御を実行させる(ステップS8)。【選択図】図6 |
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