ENGINE CONTROL SYSTEM

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an engine control system for extracting a frequency band characterizing the characteristic of a knocking by using a plurality of filters thereby to detect a knocking, wherein the increase of a CPU calculation load by a software and the shortage of a digital filter to be mounted on a microcomputer thereby to prevent the deterioration of a knocking detection accuracy at a filter exchanging time.SOLUTION: By switching a filter in accordance with a running state, the number of acting filters is decreased more than the frequency bands to be detected in a foregoing running region. At a filter switching time, moreover, the filter of a switching target is activated in advance from the switching time thereby to prevent the deterioration of a knocking detection accuracy at the filter switching time.SELECTED DRAWING: Figure 12 【課題】複数のフィルタを用いてノッキングの特徴となる周波数帯を抽出し、ノッキングを検知するエンジン制御装置において、ソフトウェアによるＣＰＵ演算負荷の増加や、マイクロコンピュータに実装されるデジタルフィルタの不足を抑え、フィルタ切り替え時のノッキング検出の精度の悪化を防止する。【解決手段】運転状態に応じてフィルタを切り替えることで、前運転領域で検出する周波数帯の個数よりも作動しているフィルタの個数を少なくし、また、フィルタ切り替え時は、切り替え前から予め切り替え先のフィルタを作動することで、フィルタ切り替え時のノッキング検出の精度の悪化を防止する。【選択図】 図１２