POWER TRANSMISSION DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To adjust supply amounts of a lubricant to each of rotor-side disks and each of clutch-side disks.SOLUTION: A forward clutch mechanism 23 comprises: a clutch case 24 provided to a forward shaft 17 in one body; a plurality of rotor-side disks 25 rotating integrally with a forwar...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To adjust supply amounts of a lubricant to each of rotor-side disks and each of clutch-side disks.SOLUTION: A forward clutch mechanism 23 comprises: a clutch case 24 provided to a forward shaft 17 in one body; a plurality of rotor-side disks 25 rotating integrally with a forward rotor 16; a plurality of clutch-side disks 26 rotating integrally with the clutch case 24; a piston 27 moving between a connection position for connecting the disks 25, 26 and a separation position for separating them; a return spring 30 energizing the piston 27 toward the separation position; and a lubricant passage 32 having an oil supply port 32c for supplying a lubricant to the respective disks 25, 26. A sleeve 33 moving in an axial direction linked with the piston 27 is disposed, and the sleeve 33 is provided with an oil hole 33C opening the oil supply port 32C when the piston 27 is moved to the connection position, and throttles the oil supply port 32C when the piston is moved to the separation position.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】 各回転体側ディスクと各クラッチ側ディスクに対する潤滑油の供給量を調整する。【解決手段】 前進用クラッチ機構23を、前進軸17に一体に設けられたクラッチケース24と、前進用回転体16と一体に回転する複数の回転体側ディスク25と、クラッチケース24と一体に回転する複数のクラッチ側ディスク26と、各ディスク25,26を接続する接続位置と切離す切離し位置との間で移動するピストン27と、ピストン27を切離し位置に向けて付勢する戻しばね30と、各ディスク25,26に潤滑油を供給する給油口32Cを有する潤滑油通路32とにより構成する。ピストン27に連動して軸方向に移動するスリーブ33を設け、スリーブ33には、ピストン27が接続位置に移動したときには給油口32Cを開放し、切離し位置に移動したときには給油口32Cを絞る油孔33Cを設ける。【選択図】 図3 |
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